logo
Wyślij wiadomość
Do domu > produkty > Sprzęg wagonowy >
Golonka chińskiego łącznika kolejowego nr 13 16 17 Golonka haka

Golonka chińskiego łącznika kolejowego nr 13 16 17 Golonka haka

Klamra łącznika kolejowego ze stali klasy

części do naprawy łącznika kolejowego

zwrotnica części łącznika kolejowego

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Tieke

Skontaktuj się z nami
Request A Quote
Szczegóły produktu
Nazwa:
Chiński łącznik kolejowy Knuckle nr 13/16/17 Hak Knuckle
Materiał:
Gatunek stali
Standard materiału:
Klasa C/E
Aplikacja:
Chińskie części do naprawy sprzęgów kolejowych
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Do negocjacji
Cena
Negotiable
Szczegóły pakowania
drewniane skrzynie lub paleta
Czas dostawy
1-2 miesiące
Zasady płatności
T/T, L/C
Możliwość Supply
10000 zestawów rocznie
Opis produktu

Chiński łącznik kolejowy Knuckle nr 13/16/17 Hak Knuckle

Wprowadzenie do Breifu:

Przekładnia sprzęgowa jest ważną częścią taboru kolejowego.Łączy lokomotywy i przyczepy i utrzymuje je w pewnej odległości od siebie.Przenosi i łagodzi siły wzdłużne, takie jak trakcja i uderzenia, generowane przez pociąg podczas jazdy lub manewrowania.

W China Railway wszystkie sprzęgi stosowane w kolejowych wagonach towarowych to sprzęgi automatyczne, w tym sprzęgi nr 16, nr 17, nr 13B, nr 13A i nr 13.Złącza nr 2 były używane w latach 60. XX wieku i były stopniowo wycofywane.

Zwrotnica sprzęgu jest jedną z najważniejszych części sprzęgu, czyli elementów łączących lokomotywę i pojazdy.Przenosi i odciąża wzdłużną siłę uciągu, siłę uderzenia bezpośrednio.

 

Struktura sprzęgacza nr 13:

Golonka chińskiego łącznika kolejowego nr 13 16 17 Golonka haka 0

 

Struktura łącznika nr 16, nr 17 sprzęgacza:

Golonka chińskiego łącznika kolejowego nr 13 16 17 Golonka haka 1

 

Dlaczego właśnie my?

  1. Tieke posiada ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych i jesteśmy w stanie zapewnić pełną obsługę części wagonowych;
  2. Nasza odlewnia sprzęgów jest dedykowaną odlewnią kolei chińskich, jakość jest zapewniona;
  3. Tieke może dostarczyć kompletny zestaw lub części sprzęgów, takich jak zderzaki, jarzma, zwrotnice itp., Możemy zapewnić usługę jednego przystanku dla części wagonu.
  4. Oprócz chińskich łączników możemy również dostarczyć łącznik AAR, łącznik GOST, łączniki UIC.

  
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp .: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe i części wagonów.

P2: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wózki wagonowe o różnych rozstawach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach kolejowych.

P3: Dlaczego powinienem wybrać ciebie w porównaniu z twoją konkurencją?
Odp.: Tieke Railway została przekształcona z fabryki wagonów należących do Chińskiej Kolei w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów i wózków kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i stosuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.

P4: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną ofertę.

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Wagon kolejowy Dostawca. Prawa autorskie © 2022-2024 rail-wagons.com /Wszystkie prawa Zarezerwowany.