logo
Do domu > Produkty > Sprzęg wagonowy >
No.15 Railway Passenger Car Automatic Coupler TB T3046 Lower Acting Cast Steel

No.15 Railway Passenger Car Automatic Coupler TB T3046 Lower Acting Cast Steel

No.15 Railway Passenger Car Coupler

Lower Acting Automatic Coupler

TB T3046 Cast Steel Coupler

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Tieke

Orzecznictwo:

TB/T 3046

Numer modelu:

Nr 15

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
nazwa:
Automatyczny sprzęg kolejowy nr 15 do wagonów pasażerskich
Aplikacja:
Wagony pasażerskie zwykłej kolei szybkobieżnej (22, 25G, 25K, 25T)
Typ aktorski:
Niższe działanie
Standard:
TB/T 3046
Struktura:
Głowica sprzęgu, drążony trzpień o przekroju skrzynkowym, końcówka łącznika
Rozliczenie pozycji zamkniętej:
112-122 mm pomiędzy zwrotnicą a szczęką łącznika
Pełne zezwolenie na pozycję otwartą:
220-235 mm
Tworzywo:
Staliwo (klasa C QG-C3 dla wersji o zwiększonej wytrzymałości 15X)
Obciążenie rozciągające niszczące:
>=2256 kN
Dopasowany bufor:
Bufor o dużej pojemności typu G1
Kompatybilność sprzęgła:
Zamiennie ze złączem towarowym nr 13
Maksymalna prędkość:
Do 160 km/h
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Zbywalny
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
Drewniane Skrzynki Lub Paleta
Czas dostawy
1-2 miesiące
Zasady płatności
T/T, akredytywa
Możliwość Supply
5000 zestawów rocznie
Opis produktu
No.15 Railway Passenger Car Automatic Coupler The No.15 coupler is the traditional main-type automatic coupler for standard gauge railway passenger cars in China. It is a lower acting type coupler widely used on ordinary speed passenger coaches such as 22, 25G, 25K and 25T, and it can be coupled with the No.13 coupler used on locomotives and freight cars. The coupler body is divided into three main parts: the coupler head, the coupler shank and the coupler tail. The head

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Wagon kolejowy Dostawca. Prawa autorskie © 2022-2026 rail-wagons.com /Wszystkie prawa Zarezerwowany.