Brief: Zapoznaj się z krótkim przewodnikiem po funkcjach zaprojektowanych z myślą o zapewnianiu niezawodnych wyników. W tym filmie zobaczysz w akcji wagon balastowy z wywrotem bocznym kolejowej gondoli KF60, demonstrujący jego szybki pneumatyczny system rozładunku ciężkich materiałów sypkich, takich jak balast, żużel stalowy i minerały. Obejrzyj, jak prezentujemy stabilny mechanizm wywrotu, wydajność operacyjną i kluczowe parametry techniczne dla przemysłowego transportu kolejowego.
Related Product Features:
Przeznaczone do transportu ciężkich towarów masowych takich jak podsypka, tłuczeń, żużel stalowniczy i materiały budowlane.
Wyposażony w dwa rodzaje cylindrów rozładunkowych z przesypem pneumatycznym po obu stronach, co zapewnia efektywny rozładunek materiału.
Charakteryzuje się maksymalną prędkością jazdy 50 km/h i nośnością 60 ton.
Zbudowany z rozstawem 1435 mm i zgodny z różnymi międzynarodowymi standardami kolejowymi.
Zbudowany z wytrzymałego stalowego korpusu i żywotności 25 lat, zapewniających długoterminową niezawodność.
Zawiera pneumatyczny układ hamulcowy o drodze hamowania ≤1400 metrów zapewniający bezpieczną pracę.
Możliwość dostosowania projektu w celu spełnienia różnych wymagań dotyczących mierników i specyficznych potrzeb klientów.
Pytania:
Czy jesteś firmą handlową czy fabryką?
Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
Czy macie możliwości projektowania na zamówienie pojazdów kolejowych?
Tak, posiadamy profesjonalny zespół techniczny znający międzynarodowe standardy, takie jak UIC, AAR i EN, i możemy projektować urządzenia kolejowe zgodnie z wymaganiami klienta.
Czy można produkować wagony kolejowe o rozstawie innym niż 1435mm?
Tak, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe dla różnych rozstawów torów np. 1000mm, 1067mm, 1520mm lub innych wymaganych rozstawów torów.
Co powinienem dostarczyć, aby otrzymać wycenę?
Aby otrzymać dokładną wycenę, należy dostarczyć szczegółowe rysunki, zdjęcia produktów, parametry techniczne lub opis wymagań.