Części wózka wagonu kolejowego Bogie Bolster Bogie Bogie Frame Three Piece

Wagon kolejowy Części wózka Bogie Bogie Bogie Rama Bogie Trzyczęściowy Bogie Bolster

Krótkie wprowadzenie:

Bolster jest ważną częścią stalowego trzyczęściowego wózka kolejowego.Łączy dwie ramy boczne i przenosi obciążenie wagonów kolejowych na koła i szyny poprzez płytę środkową lub łożyska boczne.Odlewana belka bogie i ramy boczne są wykonane metodą odlewania piaskowego, a formy mogą być metalowe lub drewniane.Jeden zestaw wózków wymaga jednej podpory i dwóch ram bocznych.

Wsporniki są montowane z płytą ścieralną, dolną płytą środkową i gniazdami podparcia, aby wydłużyć żywotność.Standardowo belka i rama boczna są najtrwalszymi częściami wózków.

Tieke od ponad dziesięciu lat produkuje wagony kolejowe i wózki.Posiadamy formy podporowe do wózków K2, wózków K6, wózków K8, wózków o rozstawie 1520 mm, wózków o rozstawie 1067 mm, wózków o rozstawie metrów itp. Nacisk na oś naszego wózka od 13 ton, 16 ton, 18 ton, 21 ton, 25 ton, 30 ton, do 35 ton.Posiadamy nie tylko wózek 2-osiowy, ale także wózek 3-osiowy, który może sprostać wymaganiom superciężkich wagonów towarowych o masie 240 ton.

Możemy również zaprojektować i wyprodukować różne wózki i wzmocnienia wózków zgodnie ze specyficznymi wymaganiami klienta.

Dlaczego właśnie my?

1. Posiadamy wszystkie seryjne mierniki nacisku na osie i tory kolejowe i możemy spełnić większość wymagań klientów;
2. Nasza odlewnia jest wyznaczona jako odlewnia Ministerstwa Kolei Chińskich do odlewania produktów części pociągów kolejowych, a jakość jest zapewniona;
3. Tieke zapewnia pełną gamę różnych części wagonów i wózków oraz usługi jednego przystanku dla klientów;
4. Tieke można dostosować do różnych szerokości torów kolejowych, różnych obciążeń osi i prędkości jazdy;
5. Tieke może projektować standardy produkcyjne i materiałowe, takie jak AAR, EN, TB, GOST itp.

Wspornik jest odlewany głównie ze stali klasy B i klasy C, jak w poniższej tabeli:

Skład chemiczny wałka odlewniczego:

Właściwości mechaniczne wałka:

Bolstery gotowe do montażu:

Warsztat montażu wózków Tieke:

Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp .: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wózki wagonów kolejowych.

P2: Czy masz możliwość projektowania, aby zapewnić niestandardowe wózki kolejowe?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i jesteśmy zaznajomieni z międzynarodowymi normami kolejowymi, takimi jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.

P3: Chiński tor kolejowy ma 1435 mm, ale nasz kraj to 1000 mm, czy to będzie dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wózki wagonowe o różnych rozstawach np. 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm lub inne wymagane rozstawy torów.

P4: Dlaczego powinienem wybrać ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp .: Tieke Railway została przekształcona z fabryki wagonów należącej do kolei chińskiej w 2016 r., A firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych i wózków;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i stosuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.

P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od ciebie wycenę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby zapewnić dokładną wycenę.