Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
Dostosowane
Części wózka kolejowego Dolna płyta obrotowa Wózek środkowy Płyta odlewana Wózek obrotowy
Krótkie wprowadzenie
Dolna płyta obrotowa, zwana także środkową płytą wózka / ciężarówki, jest głównym elementem ładunkowym wózka.Płyta środkowa nie tylko łączy podwozie z wózkiem, ale także przenosi obciążenie i jest środkiem obrotowym całego wózka.
Zwykle dolna płyta obrotowa jest mocowana do wózka za pomocą śrub i nakrętek lub bezpośrednio odlewana na belce wózka.Pomiędzy górną i dolną płytą środkową znajduje się zużywająca się część zwana tarczą ścieralną.Tarcza ślizgowa płyty środkowej jest wykonana z nylonu zawierającego olej.Górna płyta środkowa, tarcza ślizgowa i dolna płyta środkowa są połączone ze sobą za pomocą sworznia obrotowego, realizując połączenie nadwozia wagonu z wózkiem.
Dolna płyta obrotowa wykonana jest ze stali wg normy AAR M201 lub chińskiej normy stalowej.Proces produkcji polega na odlewaniu lub kuciu.Możemy zaprojektować i wyprodukować różne dolne płyty środkowe do wagonów kolejowych zgodnie z wymaganiami klienta i powiązanymi normami kolejowymi.
Główne parametry techniczne:
|
Nazwa |
Części wózka kolejowego Dolna płyta obrotowa Wózek środkowy Płyta odlewana Wózek obrotowy |
|
Aplikacja |
Połącz wózek kolejowy i ramę podwozia |
|
Opcje materiałów |
Klasa B+, klasa C, 25 mln, ZG230-450 |
|
Standard |
TB/T46 lub AAR M 101 |
|
Proces produkcji |
Odlewanie lub kucie |
|
Aplikacja |
Kolejowy wagon towarowy, wagon pasażerski, lokomotywa |
Dlaczego właśnie my?
Nasza odlewnia jest wyznaczona jako odlewnia Ministerstwa Kolei Chińskich do odlewania produktów części pociągów kolejowych, a jakość jest zapewniona;
Tieke zapewnia pełną gamę różnych części wagonów i wózków oraz usługi jednego przystanku dla klientów;
Tieke można dostosować do różnych szerokości torów kolejowych, różnych obciążeń osi i prędkości jazdy;
Tieke może projektować standardy produkcyjne i materiałowe, takie jak AAR, EN, TB, GOST itp.
Wszystkie części wózka, które możemy dostarczyć:
Płyty środkowe na wózkach:
Warsztat montażu wózków:
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp .: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wózki wagonów kolejowych.
P2: Czy masz możliwość projektowania, aby zapewnić niestandardowe wózki kolejowe?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i jesteśmy zaznajomieni z międzynarodowymi normami kolejowymi, takimi jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński tor kolejowy ma 1435 mm, ale nasz kraj to 1000 mm, czy to będzie dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wózki wagonowe o różnych rozstawach np. 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm lub inne wymagane rozstawy torów.
P4: Dlaczego powinienem wybrać ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp .: Tieke Railway została przekształcona z fabryki wagonów należącej do kolei chińskiej w 2016 r., A firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych i wózków;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i stosuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od ciebie wycenę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby zapewnić dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie
