Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
C70-C80-T
Krótkie wprowadzenie:
Wagon dydaktyczny to specjalnie zaprojektowany wagon dydaktyczny, który służy do szkolenia umiejętności, szkolenia po zawodach i szkolenia technicznego inspektorów kolejowych.
Ten wagon dydaktyczny jest połączeniem standardowego wagonu z otwartym dachem C70 i C80 TB.Składa się głównie z karoserii, urządzenia odbojowego sprzęgu, urządzenia hamulcowego i wózka.Nadwozie samochodu jest całkowicie spawaną konstrukcją stalową, która składa się głównie z ramy dolnej, ściany bocznej, ściany końcowej, wspornika i drzwi.Główny profil i płyty wykonane są z wysokowytrzymałej stali odpornej na warunki atmosferyczne Q450NQR1.Gondola wyposażona jest w wózek K6 (z belką poprzeczną) do zakończenia 2-pozycyjnego oraz wózek K5 do zakończenia 1-pozycyjnego.Sprzęgło buforowe spełnia wymagania TB/T 493 i odpowiednich dokumentów.1-pozycyjny koniec pojazdu przyjmuje 16-sprzęgło i 16 kute jarzmo sprzęgu, podczas gdy 2-położeniowe przyjmuje kute jarzmo sprzęgu typu 17 i 17.Zastosowano zderzak MT-2 i sprzęgło ze stali stopowej.Pneumatyczne urządzenie hamulcowe przyjmuje tę samą konstrukcję z gondolą C70E: zawór sterujący powietrzem typu 120-1 i hamulec ręczny NSW.Hamulce ręczne na ścianie czołowej mają taką samą konstrukcję jak w wagonie otwartym C80B, natomiast hamulce ręczne pod ramą mają taką samą konstrukcję jak w wagonie otwartym C70E.
Główne parametry techniczne:
| Nazwać | Open Top Wagon Gondola Railway Wagon dydaktyczny Specjalny wagon kolejowy |
| Podanie | Do nauczania pracowników kolei |
| Długość pojazdu | 13976mm |
| Maks. pojazdWysokość | 3767mm |
| Maks. pojazdszerokość | 3184mm |
| Wysokość środka łącznika (pusty) | 880mm |
| Wózki | Wózek K6 i Wózek K5 |
| Łącznik | No.17 i No.16 |
| Obiekt szkoleniowy | Wagony z otwartą górą C70 i C80 |
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Przeszkoleni inspektorzy wagonów kolejowych:
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie
