Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
C64
Krótkie wprowadzenie:
C64 Zwykły wagon otwarty Wagon z wysokimi burtami 60 ton Ładunek Kolej / kolej służy do transportu ogólnych towarów masowych, takich jak węgiel, ruda, złom, stal, drewno, papier, sprzęt maszynowy, drewno, towary pakowane, kontenery koleją.
Posiada poziomą podłogę ze stali, dwie wysokie ściany boczne i dwie wysokie ściany końcowe.A na każdej ścianie bocznej znajduje się siedem włazów rozładowczych.Stalowe pierścienie umożliwiają zamocowanie lin, siatek lub osłon przeciwdeszczowych w celu zabezpieczenia załadowanego towaru.Wagony otwarte zwykłe to najczęściej stosowane wagony towarowe dla przewoźników kolejowych. Jesteśmy w stanie zaprojektować i wyprodukować wagony otwarte TB standard / En standard / UIC lub niestandardowe o ładowności 60 ton, 70 ton, 80 ton.
C64 Zwykły wagon otwarty składa się z pudeł wagonów ze ścianami bocznymi i drzwiami, wózków wagonowych, układu hamulcowego, zderzaków sprzęgu itp. JegoWszystkie nadwozia wagonów są spawane ze stali odpornej na warunki atmosferyczne, a drzwi boczne przyjmują nowe urządzenie kołkowe z mechanizmem dociskowym.Główne elementy są wymienne z wagonem kolejowym C62 z otwartym dachem.Towary są ładowane i rozładowywane bezpośrednio z górnej części otworu za pomocą dźwigu.
Główne parametry techniczne:
| Nazwać | Zwykły otwarty wagon Wagon z wysokimi burtami 60 ton Ładunek kolejowy / kolejowy |
| Podanie | Transport kolejowy towarów masowych ogólnych, węgiel, złom, stal, drewno, papier., kontenery |
| Obciążenie | 61t |
| Tara | ≤24t |
| Pojemność | 73,3 m3 |
| Nacisk na oś | 21t |
| Miernik | 1435mm |
| Typ łącznika | # 13B Stal klasy E |
| Wysokość środka łącznika (pusty) | 880 mm |
| Długość | 13438 mm |
| Typ wózka | Wózek K2 |
| Stała odległość osi | 1750mm |
| Średnica koła | 840mm |
| Rozmiar drzwi dolnych | 1250 mm × 954 mm |
| Liczba drzwi dolnych | 14 sztuk |
| Metoda hamowania | Hamulec pneumatyczny |
| Współczynnik hamowania | 7,8 |
| Maks.prędkość biegu | 80 km/h |
| Minimalny promień | 145m² |
| Długość życia | 25 lat |
| Miernik graniczny | Zgodność z normą Comply GB146.1 1983 „skrajnia taboru kolejowego o standardowej szerokości torów” |
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie
