Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Krótkie wprowadzenie:
Kurek odcinający służy głównie do otwierania i zamykania rurociągu układu hamulcowego dla taboru kolejowego.Kurek odcinający jest zainstalowany na przewodzie odgałęzienia hamulca, aby otwierać i zamykać przepływ powietrza pod ciśnieniem między zaworem rozdzielczym a przewodem pociągu.Podczas normalnej pracy jest zawsze w pozycji otwartej.W przypadku awarii hamulca, w celu odcięcia drogi zasilania sprężonym powietrzem przewodu głównego hamulca, można go zamknąć i zatrzymać pracę hamulca.
Główne parametry:
Nazwać | Części hamulca pneumatycznego Kurek kątowy typu kulowego do wagonów kolejowych lokomotywy |
Podanie | Lokomotywa, wagony towarowe |
Średnica nominalna | 8-32 |
Rodzaj operacji | Równoległe otwarte, pionowe zamykanie |
Maks.ciśnienie robocze | 900 KPa (lokomotywa), 600 KPa (wagon towarowy) |
Przetestuj przed exwork | Test szczelności |
Materiał korpusu zaworu | Żeliwo lub stal nierdzewna |
Temperatura pracy | -50 ℃ ~ +50 ℃ |
Struktura:
Kurek wycięty składa się głównie z korpusu zaworu, rdzenia zaworu, sprężyny, kołpaka sprężyny, kołka, uchwytu itp. Materiał korpusu zaworu to żeliwo szare HT200, a materiał rdzenia zaworu to brąz cyny ZcuSn2Zn11Pb4.Korpus zaworu i rdzeń zaworu są uszczelnione głównie przez dopasowanie stożkowej powierzchni 1:7.Środkowa część stożka i rdzeń zaworu posiada blokujące okrągłe otwory jako kanał rurociągu.Funkcja otwierania i zamykania kurka realizowana jest poprzez manipulowanie rdzeniem zaworu w dwóch położeniach krańcowych przez uchwyt.
Rozmiary:
DN | D : mm | L : mm | L1: mm | Hmm | Waga (kg |
8 | Do 1/4 | 60 | 70 | 68 | 0,58 |
10 | Re 3/8 | 60 | 70 | 68 | 0,48 |
15 | Odp 1/2 | 75 | 90 | 77 | 0,80 |
20 | Do 3/4 | 85 | 110 | 89 | 1,06 |
25 | Re 1 | 105 | 130 | 122 | 1,74 |
32 | Re 1 1/4 | 120 | 160 | 137 | 2,78 |
Szczegółowy obraz:
Dlaczego właśnie my?
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe, wózki i różne części wagonów.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania niestandardowych części wagonów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć części kolejowe zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wózki wagonowe o różnych rozstawach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Tieke Railway została przekształcona z fabryki wagonów należących do Chińskiej Kolei w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów i wózków kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie