600KPa Części do hamulców pneumatycznych ze stopu aluminium ze stali nierdzewnej 11L 80L 160L Zbiornik powietrza

Części hamulca pneumatycznego Zbiornik powietrza 11 l / 17 l / 40 l / 60 l / 80 l / 160 l

Krótkie wprowadzenie:

Pneumatyczny układ hamulcowy to ogólny sposób hamowania kolejowych wagonów towarowych, a siła hamowania wytwarzana jest głównie przez sprężone powietrze ze sprężarki.Zbiornik powietrza to zbiornik wysokiego ciśnienia do przechowywania sprężonego powietrza wytwarzanego przez sprężarkę powietrza.Tam, gdzie potrzebne jest sprężone powietrze, potrzebny jest zbiornik powietrza.W zależności od różnych funkcji w pneumatycznych układach hamulcowych istnieje główny zbiornik powietrza, pomocniczy zbiornik powietrza, zbiornik powietrza uwalniającego, zbiornik powietrza roboczego itp. Zbiornik powietrza jest niezbędnym kluczowym elementem lokomotywy kolejowej, wagonów towarowych, pojazdów metra, kolei miejskiej pojazdy.Normalnie każdy pojazd potrzebuje od 2 do 3 zbiorników powietrza.

Główne parametry:

Proces struktury i produkcji:

Zbiornik powietrza podwieszony jest pod ramą pojazdu szynowego za pomocą ucha do podnoszenia i mocowany śrubami.Zbiornik powietrza składa się głównie z korpusu zbiornika, pokrywy końcowej, kołnierza, ucha do podnoszenia, złącza rurowego, zmontowanych i spawanych ze stali nierdzewnej lub stopu aluminium.Proces produkcyjny zbiornika powietrza przebiega następująco:

Zaokrąglanie korpusu zbiornika - malowanie olejem, osiowanie cylindrów - spawanie wzdłużne korpusu zbiornika - montaż głowicy zbiornika - spawanie obwodowe - szlifowanie spoin - akcesoria spawalnicze - montażowe uchwyty do podnoszenia - spawanie uchwytów do podnoszenia - próba ciśnieniowa powietrza i wody

Szczegółowy obraz:

Jesteśmy w stanie dostarczyć zbiorniki powietrza hamulcowego o pojemnościach od 11 L do 160 L lub o wymiarach niestandardowych.

Dostarczamy zbiornik ze stali nierdzewnej lub zbiornik ze stopu aluminium.

Dlaczego właśnie my?

1. Tieke jest autoryzowanym dostawcą części do wagonów kolejowych dla kolei chińskich i gwarantuje naszą jakość;
2. Tieke zapewnia pełną gamę różnych części zamiennych do wagonów i wagonów oraz usługi jednego okienka dla klientów;
3. Tieke można dostosować do różnych szerokości torów, różnych nacisków na osie, prędkości jazdy;
4. Tieke może zaprojektować i wyprodukować zgodnie z innymi normami kolejowymi, takimi jak AAR, EN, TB, GOST itp.

Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe, wózki i różne części wagonów.

P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania niestandardowych części wagonów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć części kolejowe zgodnie z wymaganiami klienta.

P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wózki wagonowe o różnych rozstawach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.

P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Tieke Railway została przekształcona z fabryki wagonów należących do Chińskiej Kolei w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów i wózków kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.

P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.