Wagon szynowy Kombinowany odpylacz Części hamulca pneumatycznego Średnica dryfu 25 mm Moment ręczny 20 mm

Części do hamulców pneumatycznych Połączony odpylacz DN25 do wagonu towarowego

Krótkie wprowadzenie:

Kombinowany odpylacz montowany jest na przewodzie odgałęzienia hamulca w środku pojazdu, który służy do otwierania lub zamykania przejścia między przewodem głównym hamulca a przewodem odgałęzienia oraz filtrowania i usuwania pyłu z sprężonego powietrza wchodzącego do przewodu odgałęzienia hamulca .Połączony odpylacz ma zalety prostej konstrukcji, wysokiej niezawodności, dobrych właściwości uszczelniających, prostej konserwacji i niskiej odporności podczas otwierania drzwi bloku, co jest wygodne podczas kontroli pociągu i manewrowania.

 
Główne parametry:

Struktura:

Kombinowany odpylacz składa się ze skorupy, części zbierającej kurz i kurka odcinającego.

Powłoka posiada wlot i wylot powietrza;

Część zbierająca pył jest umieszczona w powłoce i filtruje gaz przechodzący przez połączony odpylacz;

Odcięta część kurka jest umieszczona w skorupie.Odcinająca część kurka zawiera: konstrukcję sterowania obrotem, która jest obrotowo umieszczona w płaszczu odpylacza.Konstrukcja sterowania obrotem ma położenie odcięcia do odcięcia przejścia między wlotem powietrza a wylotem powietrza oraz położenie otwarte do połączenia wlotu powietrza i wylotu powietrza.

Uchwyt obrotowy – uchwyt obrotowy jest umieszczony obrotowo na zewnątrz płaszcza w płaszczyźnie pionowej oraz z boku płaszcza odpylacza.Obrotowy uchwyt jest połączony z obrotową strukturą sterowania i napędza obrotową strukturę sterowania do obracania się.Gdy górna część kombinowanego odpylacza jest stosunkowo wąska, kombinowany odpylacz może być również sterowany za pomocą uchwytu.

Rysunek wymiarowy:

Szczegółowa nazwa części:

Szczegółowy obraz:

Dlaczego właśnie my?

1. Tieke jest autoryzowanym dostawcą części do wagonów kolejowych dla kolei chińskich i gwarantuje naszą jakość;
2. Tieke zapewnia pełną gamę różnych części zamiennych do wagonów i wagonów oraz usługi jednego okienka dla klientów;
3. Tieke można dostosować do różnych szerokości torów, różnych nacisków na osie, prędkości jazdy;
4. Tieke może zaprojektować i wyprodukować zgodnie z innymi normami kolejowymi, takimi jak AAR, EN, TB, GOST itp.

Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe, wózki i różne części wagonów.

P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania niestandardowych części wagonów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć części kolejowe zgodnie z wymaganiami klienta.

P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wózki wagonowe o różnych rozstawach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.

P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Tieke Railway została przekształcona z fabryki wagonów należących do Chińskiej Kolei w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów i wózków kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.

P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.