Ao Bey Wear Tuleja Dźwignia hamulca pociągu do wózków kolejowych

Części do kolejowych hamulców pneumatycznych Dźwignie hamulca samochodowego Dźwignie hamulca wózka do mocowania hamulców

Krótkie wprowadzenie:

Osprzęt hamulca pociągu, w tym dźwignia hamulca samochodowego (przód), dźwignia hamulca samochodowego (tył), cięgła, regulator luzu, dźwignia hamulca wózka, dźwignia obrotu, belka hamulca i popychacz.

W układzie hamulcowym znajduje się dźwignia hamulca samochodu i dźwignia hamulca wózka (dźwignia hamulca wózka), w zależności od zamontowanej pozycji.Dźwignia hamulca samochodowego jest zamocowana na automatycznym regulatorze luzu szczęk hamulcowych (regulatorze luzu).Jeden koniec jest połączony z cylindrem hamulcowym, a drugi koniec jest połączony z wózkiem za pomocą cięgła łączącego.Dźwignia hamulca wózka jest zamocowana na belce hamulca.Dźwignie hamulcowe wraz z cięgnami i tulejami łączącymi przenoszą siłę hamowania wytworzoną przez cylinder hamulcowy na szczęki hamulcowe, a szczęka hamulcowa ociera się bezpośrednio o koło, przez co pociąg hamuje.

Na dźwigni hamulca samochodu znajdują się 4 otwory i 3 otwory na dźwigni hamulca wózka.Wielkość i odległość otworów na dźwigni hamulca zależy od współczynnika hamowania modelu pojazdu.Rozmiar dźwigni jest zaprojektowany tak, aby spełniał wymagania całego układu hamulcowego.Dźwignia hamulca jest zwykle wykonana przez kucie, a w otworach montuje się odporne na zużycie tuleje Ao-Bey

Parametry techniczne:

Układ osprzętu hamulcowego pociągu:

Dlaczego właśnie my?

1. Tieke jest autoryzowanym dostawcą części do wagonów kolejowych dla kolei chińskich i gwarantuje naszą jakość;
2. Tieke zapewnia pełną gamę różnych części zamiennych do wagonów i wagonów oraz usługi jednego okienka dla klientów;
3. Tieke można dostosować do różnych szerokości torów, różnych nacisków na osie, prędkości jazdy;
4. Tieke może zaprojektować i wyprodukować zgodnie z innymi normami kolejowymi, takimi jak AAR, EN, TB, GOST itp.

Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe, wózki i różne części wózków.

P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania niestandardowych części wózków kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć części kolejowe zgodnie z wymaganiami klienta.

P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wózki wagonowe o różnych rozstawach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.

P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Tieke Railway została przekształcona z fabryki wagonów należących do Chińskiej Kolei w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów i wózków kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.

P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.