logo
Wyślij wiadomość
Do domu > produkty > Części do wózków kolejowych >
Zatwierdzony przez AAR pierścień tylny łożyska osi wózka wózka jezdnego

Zatwierdzony przez AAR pierścień tylny łożyska osi wózka wózka jezdnego

Osłona końcowa łożyska wózka

osłona końca łożyska AAR

osłona łożyska osi wózka jezdnego

Miejsce pochodzenia:

CHINY

Nazwa handlowa:

Tieke

Skontaktuj się z nami
Request A Quote
Szczegóły produktu
Nazwać:
Części wózków kolejowych Łożysko osi Przednia pokrywa końcowa / tylny pierścień łożyska kołpaka
Podanie:
Części zamienne do łożyska osi wózka
Standard:
TB, AAR lub inny standard kolejowy
Skrajnia kolejowa:
1000 mm, 1067 mm, 1435 mm, 1520 mm
Materiał:
Stal Q235
Proces produkcji:
Kucie
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
Do negocjacji
Cena
Negotiable
Szczegóły pakowania
paleta
Czas dostawy
1 miesiąc
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
500 000 sztuk rocznie
Opis produktu

Części wózków kolejowych Łożysko osi Przednia pokrywa końcowa / tylny pierścień łożyska kołpaka

 

Krótkie wprowadzenie:

fZadaniem przedniej pokrywy / pokrywy końcowej łożyska i pierścienia tylnego jest zamocowanie pierścienia wewnętrznego łożyska tak, aby łożysko nie poruszało się pod działaniem siły osiowej podczas pracyłożysko.Jako wrażliwe i zużywalne części wagonów kolejowych, jeden zestaw wagonów zużywa 8 zestawów przedniej pokrywy i tylnego pierścienia.

 

Parametry techniczne:

Nazwać Części do wózków kolejowych Przednia pokrywa końcowa Zaślepka / tylny pierścień do łożyska
Podanie Części zamienne do łożyska wózka
Materiał Q235 Stal
Proces produkcji Kucie
Standard TB, AAR lub inny standard kolejowy
Wymiar Dostosowane
Pojemność 100 000 zestawów rocznie

 

Podanie:

Większość kolejowych wagonów towarowych przyjmuje łożyska toczne dla osi wózków.Wózek to część jezdna pojazdu szynowego, która pełni rolę podpory pudła wagonu i przenoszenia obciążenia dynamicznego pomiędzy pudłem a pracującym zestawem kołowym.Adapter montuje się pomiędzy ramą boczną wózka a osią.Podczas pracy pierścień zewnętrzny łożyska i adapter są w stanie względnie statycznym, a pokrywa przednia i pierścień tylny łożyska są w stanie wirującym.Adapter wózka China K6 opada na zewnętrzny pierścień łożyska, a ramię oporowe będzie znajdować się odpowiednio nad przednią pokrywą i tylnym blokiem łożyska.Gdy luz między kołnierzem oporowym siodła łożyska a przednią pokrywą i tylnym pierścieniem łożyska zmniejszy się lub nawet się zetknie, nieuchronnie spowoduje to nieprawidłowe tarcie i doprowadzi do uszkodzenia gorącego wału.W celu zapobieżenia awarii rozgrzanej osi spowodowanej tarciem stykowym adaptera z przednią pokrywą i tylnym pierścieniem łożyska podczas eksploatacji pojazdu, w regulaminie napraw fabrycznych i napraw zajezdniowych wagonów towarowych przewidziano, że po zakończeniu montażu wózka należy użyć płytki próbnej o średnicy 2 mm, aby wykryć pasującą szczelinę między wewnętrzną średnicą występu oporowego adaptera a zewnętrzną średnicą przedniej pokrywy i zewnętrzną średnicą tylnego pierścienia.Wszystkie próbki muszą przejść, a odstęp nie może być mniejszy niż 2 mm.Gdy luz jest nieprawidłowy i problem instalacyjny zostanie wyeliminowany, zużytą przednią pokrywę, tylny pierścień i inne akcesoria należy wymienić na czas.

 

Osłona przednia wózka i pozycja adaptera:

Zatwierdzony przez AAR pierścień tylny łożyska osi wózka wózka jezdnego 0

 

Dlaczego właśnie my?

  1. Tieke jest autoryzowanym dostawcą wagonów kolejowych i części wózków dla Kolei Chińskich i gwarantuje naszą jakość;
  2. Tieke zapewnia pełną gamę różnych części do wagonów i wózków oraz usługi z jednego miejsca dla klientów;
  3. Tieke można dostosować do różnych szerokości torów, różnych nacisków na osie, prędkości jazdy;
  4. Tieke może zaprojektować i wyprodukować zgodnie z innymi normami kolejowymi, takimi jak AAR, EN, TB, GOST itp.

 

Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe, wózki i różne części wózków.

P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania niestandardowych części wózków kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć części kolejowe zgodnie z wymaganiami klienta.

P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wózki wagonowe o różnych rozstawach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.

P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Tieke Railway została przekształcona z fabryki wagonów należących do Chińskiej Kolei w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów i wózków kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.

P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.

 

 

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Wagon kolejowy Dostawca. Prawa autorskie © 2022-2024 rail-wagons.com /Wszystkie prawa Zarezerwowany.