Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
C70-C80-T
Krótkie wprowadzenie:
Nauczanie kolei używany wagon gondolowy to specjalny wagon dydaktyczny dostosowany do potrzeb klientów, który służy do szkolenia umiejętności, szkolenia po zawodach oraz szkolenia technicznego inspektorów kolejowych.
Ta gondola dydaktyczna jest połączeniem standardowych gondoli C70 i C80 TB.Składa się głównie z karoserii, urządzenia odbojowego sprzęgu, urządzenia hamulcowego i wózka.Nadwozie samochodu jest całkowicie spawaną konstrukcją stalową, która składa się głównie z ramy dolnej, ściany bocznej, ściany końcowej, wspornika i drzwi.Główny profil i płyty wykonane są z wysokowytrzymałej stali odpornej na warunki atmosferyczne Q450NQR1.Gondola wyposażona jest w wózek K6 (z belką poprzeczną) do zakończenia 2-pozycyjnego oraz wózek K5 do zakończenia 1-pozycyjnego.Sprzęgło buforowe spełnia wymagania TB/T 493 i odpowiednich dokumentów.1-pozycyjny koniec pojazdu przyjmuje 16-sprzęgło i 16 kute jarzmo sprzęgu, podczas gdy 2-położeniowe przyjmuje kute jarzmo sprzęgu typu 17 i 17.Zastosowano zderzak MT-2 i sprzęgło ze stali stopowej.Pneumatyczne urządzenie hamulcowe przyjmuje tę samą konstrukcję z gondolą C70E: zawór sterujący powietrzem typu 120-1 i hamulec ręczny NSW.Hamulce ręczne na ścianie czołowej mają taką samą konstrukcję jak w gondoli C80B, natomiast hamulce ręczne pod ramą mają taką samą konstrukcję jak w gondoli C70E.
Główne parametry techniczne:
Nazwać | Wagon gondolowy Open Top Wagon dostosowany do nauczania kolei |
Podanie | Do nauczania pracowników kolei |
Długość pojazdu | 13976mm |
Maks. pojazdWysokość | 3767mm |
Maks. pojazdszerokość | 3184mm |
Wysokość środka łącznika (pusty) | 880mm |
Wózki | Wózek K6 i Wózek K5 |
Łącznik | No.17 i No.16 |
Obiekt szkoleniowy | Wagony z otwartą górą C70 i C80 |
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Przeszkoleni inspektorzy wagonów kolejowych:
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie