Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
GQ70
GQ70 Light Tanker Wagon jest odpowiedni dla chińskiej kolei o standardowej szerokości toru.Stosowany jest głównie do transportu lekkich mediów chemicznych, takich jak benzyna, nafta i olej napędowy.Załadunek i rozładunek cysterny odbywa się od góry.
Wagon cysterna olejowa składa się głównie z zespołu poduszki trakcyjnej, zespołu zbiornika, wózków, urządzenia hamulcowego i zderzaka sprzęgu.Korpus cysterny przyjmuje całą stalową konstrukcję spawaną i prosty, okrągły, nachylony zbiornik dolny.Zbiornik wykonany jest z niskostopowej stali konstrukcyjnej Q345A o wysokiej wytrzymałości i wyposażony w zawór bezpieczeństwa oddechowego A41X, właz wspomagany sprężyną.Wagon wyposażony jest w wózki jezdne K5, K6 lub K7, urządzenie hamulcowe typu 120, urządzenie do automatycznej regulacji pustego i załadowanego ładunku KZW-A oraz urządzenie do automatycznego hamowania wykolejenia, hamulec ręczny NSW, sprzęg nr 17 ze stali klasy E oraz zderzak MT-2.
Główne parametry techniczne:
Obciążenie | 70t |
Nacisk na oś | 23t |
Komercyjna prędkość jazdy | 120 km/h |
Skrajnia kolejowa | 1435mm |
Minimalny promień | 145m² |
Długość pojazdu | 12216mm |
Maks.szerokość pojazdu | 3320mm |
Maks.wysokość pojazdu (pusty) | 4494mm |
Typ wózka | Wózki K5, K6 lub K7 |
Bufor sprzęgający | No.17 i bufor MT-2 |
Wysokość środka łącznika | 880mm |
Średnica koła | 850mm |
Miernik graniczny | GB146.1 „Skrajnia do standardowej skrajni taboru kolejowego” |
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Podanie:
Lekkie cysterny GQ70 jeżdżące po chińskiej kolei.
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie