Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
L70
Pojazd L70 przeznaczony jest do transportu zboża masowego, np. kukurydzy, pszenicy i soi, na linii kolejowej o średnicy 1435 mm.brak zanieczyszczeniaAby maksymalnie zwiększyć pojemność,Sekcja poprzeczna jest zaprojektowana w dużym kształcie rurkowym o masie ładunkowej 70 ton i ta struktura może rozpraszać siłę generowaną przez zderzenie masowego ziarna podczas transportu, aby ziarna nie mogły łatwo utwardzać się i być wilgotne.Drzwi można było łatwo obsługiwać.Wielkie ziarna mogłyby wypłynąć automatycznie dzięki własnej grawitacji, co jest bardzo wygodne do załadunku i rozładunku.Rozładowane ziarna z wagonu z łopatek mogą być transportowane do spichlerza przez taśmę przenośną pod żelazną siatką do późniejszego przetwarzaniaTe wagony do zbierania ziarna mogłyby dobrze pracować z zaawansowanym automatycznym systemem zbierania i pakowania ziarna.
Pojazd grain hopper przyjmuje spawaną całościową stalową konstrukcję nośną bez wiązki środkowej, składającą się głównie z nadwozia pojazdu, urządzenia hamulcowego, urządzenia buforowego sprzęgacza, wózka i innych części.
Pojazd pociągów pobierających ziarna składa się z ramy, ścian bocznych, ścian końcowych, lejeków, dachu, osłon portu załadunkowego, drzwi dolnych itp.Główna konstrukcja nadwozia pojazdu wykonana jest z stali o wysokiej wytrzymałości Q450NQR1 odpornej na działanie pogody.
Główne ciśnienie urządzenia hamulcowego powietrza spełnia wymagania 500 kPa i 600 kPa. Składa się głównie z zaworu sterującego typu 120, 254 × 254 integralnie obracającego się cylindra hamulcowego,butelka do przechowywania powietrza, ulepszonego dwukierunkowego automatycznego regulacji wolności ST2-250, urządzenia automatycznej regulacji pojazdu na pusty i ładunkowy typu KZW-A oraz urządzenia automatycznego hamowania w przypadku wykończenia kolejowego pojazdu towarowego.
| Nazwa |
Owoce kukurydziane Pszenica Soja zboża wagony kolejowe prędkość kolei 1435 mm ładunek 70 ton |
| Zastosowanie | Transport ziaren takich jak soja, kukurydza, pszenica koleją |
| Obciążenie | 69t |
| Obciążenie osi | 23t |
| Maksymalna pojemność | 102 m3 |
| Prędkość eksploatacji handlowej | 120 km/h |
| Przebieg kolei | 1435 mm |
| Min promienie | 145 m |
| Długość | 16466 mm |
| Maksymalna szerokość | 3344 mm |
| Maksymalna wysokość (puste) | 4195 mm |
| Rodzaj koła | Wyrzutnie K6 |
| Stała odległość od środka wózka | 1830 mm |
| Złącze i bufor | Sprzęgło nr 17, bufor MT-2 |
| Wysokość środka sprzęgła | 880 mm |
| Długość życia | 25 lat |
| Granica rozmiaru | Zgodność z zgodnością z GB146 1-83 |
Porty załadunku i rozładunku ziarna.
Wyładowane ziarna będą automatycznie przenoszone pasem pod żelazną siatką.
L70 obejmuje wagony z ładowarkami zbożowymi poruszające się po chińskiej kolei.
Wyślij do nas zapytanie
