Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
NX70
Ten wagon z płaskim łożem składa się głównie z podwozia, podłogi, urządzenia blokującego kontener, ściany końcowej, zderzaka sprzęgu, układu hamulcowego i wózków.Podwozie jest w całości spawaną konstrukcją i pokryte stalową podłogą.Wózki to trzyczęściowa stal odlewnicza K6, która jest dojrzałym produktem w chińskiej kolejnictwie.
Jesteśmy w stanie zaprojektować i wyprodukować różne wagony z platformą pod kontenery 20', 30' lub 40'.Rozstawy szyn mogą wynosić 1000 mm, 1067 mm, 1435 mm i 1520 mm.Mogliśmy zapewnić połączenie wagonów z platformą z lokomotywą i innymi wagonami klientów.
Główne cechy NX70wagon kontenerowy wagon z platformą,:
Główne parametry techniczne:
| Nazwać | Wagon kontenerowy wagon płaski Dwa 20 GP Ładowność 70 ton |
| Podanie | Transport kontenerów 20' koleją lub koleją |
| Obciążenie | 70t |
| Tara | 23,8t |
| Nacisk na oś | 23t |
| Miernik | 1435mm |
| Średnica koła | 840mm |
| Liczba osi | 4 |
| Typ wózka | Wózek odlewniczy K6 |
| Typ łącznika | #17 Nowe sprzęgło blokujące, stal klasy E |
| Wysokość środka łącznika | 880mm |
| Załadunek kontenera ISO odległość między ziemią a powierzchnią szyny (pusty) | 1216mm |
| Długość | 16366mm |
| Minimalny promień | 145m² |
| Typ hamulca | Hamulec pneumatyczny + hamulec ręczny postojowy |
| Współczynnik hamowania | 7,8 |
| Odległość hamowania | ≤1400mm |
| Prędkość projektowa | 120km/h |
| Miernik graniczny | Zgodność z normą Comply GB146 1-83 „skrajnia taboru kolejowego o standardowej szerokości” |
Stan załadunku kontenerów kolejowych:
| S/N | Kontenery | Maks.Waga brutto |
| 1 | 1 × pojemnik ISO 20 ' | 1×30,48t |
| 2 | 2 × kontener ISO 20 ' | 2×30,48t |
| 3 | 1 × kontener ISO 40 ' | 1×30,48t |
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Zdjęcia aplikacji:
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie
