Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
KMF72
KMF72 Wagon samowyładowczy jest zmodernizowany na bazie wagonu węglowego KM70 poprzez dodanie jednego zestawu systemu sterowania powietrzem, realizującego wiele wagonów wyładowujących węgle w tym samym czasie, co znacznie poprawia wydajność wyładunku węgla.
Pozostałe główne projekty i konstrukcje są podobne do KM70.Wagon samowyładowczy składa się z ramy podwozia, drzwi dolnych, mechanizmu otwierania i zamykania drzwi dolnych, urządzenia rurociągu kontroli powietrza, wózka, urządzenia hamującego i urządzenia buforowego sprzęgu.Porty rozładunkowe znajdują się po obu stronach dna pojazdu i znajdują się tam 4 luki rozładunkowe, które można szybko rozładować za pomocą sterowania powietrzem lub ręcznie.Rama i dolne drzwi są w całości spawaną konstrukcją stalową.Przyjmuje wózki odlewnicze K6, zawór sterujący hamulca pneumatycznego typu 120, hamulec ręczny typu NSW, łącznik nr 17 i bufor MT-2.
Główne cechy:
Główne parametry techniczne:
| Nazwać | Air Control Szybki rozładunek kolejowy Wagon węglowy 77 Cubic |
| Podanie | Transportuj węgle luzem koleją |
| Obciążenie | 72t |
| Tara | 24,7 t |
| Pojemność | 77 m3 |
| Nacisk na oś | 25t |
| Miernik | 1435mm |
| Typ łącznika | Łącznik #17 i bufor MT-2 |
| Wysokość środka łącznika (pusty) | 880 mm |
| Długość | 14300 mm |
| Typ wózka | K6 trzy duże, odlewane stalowe wózki |
| Stała odległość osi | 1830mm |
| Średnica koła | 840mm |
| Metoda ładowania | Załadunek górny, rozładunek dolny i boczny |
| Liczba luków rozładunkowych | 4 |
| Metoda hamowania | Hamulec pneumatyczny |
| Odległość hamowania | ≤1400 m |
| Współczynnik hamowania | 7,8 |
| Typ skrzyni biegów | Dwustopniowa przekładnia i górny mechanizm blokady |
| Maks.prędkość biegu | 120 km/h |
| Minimalny promień | 145m² |
| Długość życia | 25 lat |
| Miernik graniczny | Zgodność z GB146 1-83 „standardowej skrajni taboru kolejowego” |
Dodane urządzenie sterujące powietrzem:
Dodane urządzenie sterujące powietrzem (patrz rysunek poniżej) jest umieszczone w górnej części belki trakcyjnej na drugim końcu wozu samowyładowczego.Aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy i nie naruszać oryginalnego pneumatycznego układu hamulcowego, zamontowana jest niezależna rura pociągowa dostarczająca powietrze do urządzenia sterującego powietrzem.Mechanizm otwierania drzwi na dnie leja jest sterowany przez urządzenie sterujące powietrzem, aby zakończyć otwieranie i zamykanie dolnych drzwi, aby zrealizować automatyzację rozładunku węgla z wozu zasypowego oraz synchroniczny rozładunek i zamykanie węgla pociąg.W zależności od wybranego przez klienta trybu zasilania powietrzem (lokomotywa lub ziemia), na końcu lub na końcu pociągu należy zamontować odpowiednią długość przewodu hamulcowego w oplocie, aby zrealizować połączenie z urządzeniem doprowadzającym powietrze.
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie
