Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
KM70-G
Wagon samowyładowczy o wadze 70 ton może przewozić towary masowe, takie jak gotowy wapień, ruda i węgiel.Ma zalety wodoodporności i ochrony środowiska.Nadaje się do załadunku w oparciu o podwyższone silosy.Przy rozładunku nadaje się do rozładunku rowów lub platform wysokiego składowania z urządzeniem odbiorczym.Może być rozładowywany pneumatycznie lub ręcznie, z dwóch stron lub z jednej strony.
Wagon samowyładowczy 70 ton wapienia został opracowany na bazie wagonu samowyładowczego KM70 poprzez dodanie odpornej na deszcz ruchomej górnej pokrywy łukowej oraz mechanizmu otwierania i zamykania.Głównym materiałem karoserii jest stal nierdzewna TCS345 o granicy plastyczności 345mpa, dolne drzwi to uszczelka formowana na zimno, a niektóre akcesoria mechanizmu otwierania i zamykania dolnych drzwi wykonane są z nylonu polimerowego.
Główne parametry techniczne:
| Nazwać | Wagony kolejowe Wagony wapienne Wapień samochodowy Ruchomy dach 70 ton obciążenia |
| Podanie | Transport wapienia koleją |
| Obciążenie | 74t |
| Tara | 26 t |
| Pojemność | 82 m3 |
| Nacisk na oś | 25t |
| Miernik | 1435mm |
| Typ łącznika | Łącznik #17 i bufor MT-2 |
| Wysokość środka łącznika (pusty) | 880 mm |
| Długość | 14400 mm |
| Typ wózka | K6 trzy duże, odlewane stalowe wózki |
| Stała odległość osi | 1830mm |
| Średnica koła | 840mm |
| Metoda ładowania | Załadunek górny, rozładunek dolny i boczny |
| Liczba luków rozładunkowych | 4 |
| Metoda hamowania | Hamulec pneumatyczny |
| Odległość hamowania | ≤1400 m |
| Współczynnik hamowania | 7,8 |
| Typ skrzyni biegów | Dwustopniowa przekładnia i górny mechanizm blokady |
| Maks.prędkość biegu | 120 km/h |
| Minimalny promień | 145m² |
| Długość życia | 25 lat |
| Miernik graniczny | Zgodność z GB146 1-83 „standardowej skrajni taboru kolejowego” |
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Wymiary detali:
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie
