Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
P70
Krótkie wprowadzenie:
P70 Wagon towarowy o standardowej rozstawie wagonów Wagon skrzyniowy o wadze 70 ton jest używany na torach kolejowych o standardowej szerokości toru.Może przewozić wszelkiego rodzaju towary chronione przed słońcem, deszczem i śniegiem, a także towary pakowane w pudła i torby.Dzięki zapleczu pomocniczemu może przewozić personel i może spełniać wymagania zmechanizowanych operacji załadunku i rozładunku, takich jak wózki widłowe lub przenośniki.
Główne cechy:
1. Kubatura wagonu to 145m3, ładowność 70t, kubatura o 10m3 wyższa od wagonu P64GK, ładowność o 10t wyższa od wagonu P64GK, a ładowność pojedynczego pojazdu jest zwiększona o 16,7%.
2. Zastosuj wózek K6 lub K5 z dojrzałą technologią i niezawodnymi osiągami, poprawioną jakością jazdy i komercyjną prędkością do 120 km/h;przyjąć sprzęg nr 17 i belkę środkową ze stali o wysokiej wytrzymałości i może spełnić wymagania dotyczące przewożenia 10000 ton ciężkich pociągów.
4. W oparciu o doświadczenie w stosowaniu istniejącego samochodu skrzynkowego, struktura jest zoptymalizowana, a wytrzymałość zmęczeniowa i odporność na korozję karoserii ulegają poprawie;
5. W górnej części pojazdu zastosowano cztery wentylatory, aby wzmocnić cyrkulację powietrza w pojeździe, poprawić środowisko załadunku w pojeździe i uniknąć korozji płyty dachowej spowodowanej gromadzeniem się wilgotnego i mętnego powietrza na szczycie dachu
Główne parametry techniczne:
| Nazwać | Standardowy wagon kolejowy z wagonem towarowym o wadze 70 ton ładunku |
| Podanie | Transportuj wszelkiego rodzaju towary, które wymagają ochrony przed słońcem, deszczem lub śniegiem. |
| Obciążenie | 70t |
| Tara | 24,6t |
| Pojemność | 145m3 |
| Minimalny promień | 145m² |
| Typ wózka | K6 lub K5 |
| Łącznik | Łącznik nr 17 |
| Średnica koła | 840mm |
| Komercyjna prędkość jazdy | 120km/h |
| Odległość hamowania | ≤1400m |
| Długość | 17066mm |
| Maks.Wysokość | 4770mm |
| Wysokość środka łącznika | 880mm |
| Wysokość podłogi (do powierzchni szyny) | 1136mm |
| Rozmiar otworu drzwi | 2539mm×3012mm |
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Podanie:
Ziarno zapakowane w worki jest ładowane na kryty wagon towarowy przenośnikiem.
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie
