Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Tieke
Numer modelu:
ZT120
Krótkie wprowadzenie:
Seria ZT 120t Wózek do transportu kadzi kolejowych jest specjalnie zaprojektowany do transportu gorącego stopionego żelaza (surówki) z wielkiego pieca do zakładów produkujących stal, takich jak konwerter lub piec elektryczny koleją wewnątrz fabryki.Jest to powolny wagon do transportu stopionego metalu.Charakteryzuje się prostą konstrukcją, małą objętością, niskim kosztem, małym promieniem, łatwą obsługą i łatwą konserwacją i jest szeroko stosowany w przemyśle stalowniczym.
Wagon do transportu kadzi składa się z ramy, podstawy, wózka, zderzaka sprzęgu itp.
Główne cechy:
Główne parametry techniczne:
| Nazwać | Sprzęt do transportu materiałów kolejowych Wózek do transportu kadzi do 120 ton gorącej kadzi żelaznej |
| Podanie | Przesyłaj gorące stopione żelazo koleją do fabryki stali |
| Maks.ładunek stopionego metalu | 125 ton |
| Masa tara (bez cysterny) | ≥25t |
| Maks.masa całkowita (wagon, cysterna i załadowany stopiony metal) | ≥190t |
| Maks.wymiary (długość*szerokość*wysokość) | 8350mm*4000*5000 (z cysterną) |
| Wysokość środka łącznika | 880mm |
| Odległość od najniższej części wagonu cysterny do torów | ≥15mm |
| Skrajnia kolejowa | 1435mm |
| Maks.prędkość jazdy po załadowaniu | Zgodnie z wymaganiami klienta |
| Minimalny promień | ≤90m |
| Wewnętrzna szerokość podstawy podwozia | ≥3110mm |
| Odstęp między podstawą cysterny a podstawą podwozia | ≥15mm |
| Szczelina cysterny i płyty osłonowej podwozia | ≥15mm |
| Wewnętrzna odległość rowka podstawy | ≥1480mm |
| Łącznik | 13 # górny aktywny łącznik |
| Wózek | Wózek spawany |
| Średnica koła | 840mm |
Opakowanie i dostawa:
Pakiet Nude z podstawą podtrzymującą i ochroną antykolizyjną.
Szczegółowy projekt opakowania eksportowego zostanie zaprojektowany zgodnie z możliwościami podnoszenia portu docelowego i warunkami transportu docelowego.
Zdjęcie aplikacji:
Tieke ZT120 Metal Iron Tanker Wagon jest w eksploatacji w chińskiej fabryce stali.
Często zadawane pytania:
P1: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp.: Jesteśmy bezpośrednio fabryką i bezpośrednio produkujemy i eksportujemy wagony kolejowe.
P2: Czy masz zdolność projektowania do dostarczania dostosowanych pojazdów kolejowych?
Odp .: Tak, mamy profesjonalny zespół techniczny i znamy międzynarodowe standardy kolejowe, takie jak UIC, AAR, EN i jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt kolejowy zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Chiński rozstaw torów kolejowych wynosi 1435 mm, ale nasz kraj ma rozstaw 1000 mm, czy będzie to dla ciebie problem?
Odp.: Oczywiście, że nie, jesteśmy w stanie zaprojektować wagony kolejowe o różnych szerokościach, takich jak 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm lub innych wymaganych torach.
P4: Dlaczego powinienem wybrać Ciebie w porównaniu z konkurencją?
Odp.: Kolej Tieke została przekształcona z fabryki wagonów należącej do Kolei Chińskiej w 2016 roku, a firma ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wagonów kolejowych;Teraz, gdy Tieke Railway jest firmą prywatną i przyjmuje nowoczesne strategie zarządzania rynkiem, nasze usługi są elastyczne i bardziej rozważne, a nasze koszty są bardziej kontrolowane.
P5: Co powinienem podać, aby otrzymać od Ciebie ofertę?
Odp .: Możesz wysłać zapytanie ze szczegółowymi rysunkami, zdjęciami produktów, szczegółowymi parametrami technicznymi lub opisem wymagań.Pełne wprowadzenie wymagań jest dla nas bardzo ważne, aby dostarczyć Ci dokładną wycenę.
Wyślij do nas zapytanie
