logo
Wyślij wiadomość
Aktualności
Do domu > Aktualności > Informacje o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych
Wydarzenia
Skontaktuj się z nami
86-562-2882588
Skontaktuj się teraz

Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych

2023-04-10

Najnowsze wiadomości o Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych

Podwozie kolejowych wagonów towarowych to prostokątna rama złożona z różnych podłużnych i poprzecznych belek stalowych, na ogół składających się z belek środkowych, belek bocznych, belek podkładowych, belek poprzecznych, belek końcowych i belek poprzecznych podłogi.Podpiera nadwozie pojazdu i stanowi podstawę nadwozia pojazdu.Podwozie pojazdu przenosi cały ciężar górnej części nadwozia i ładunku oraz przenosi ciężar na układ jezdny poprzez górną i dolną płytę środkową.

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  0

 

Rama nośna kolejowych wagonów towarowych to stosunkowo złożona konstrukcja stalowa, w której każdy element belki tworzy ogólną ramę.Belki są ze sobą powiązane, a wygięcie jednej części spowoduje odkształcenie innych części.Podczas konserwacji kolejowych wagonów towarowych obowiązują jasne przepisy dotyczące odkształceń zginających i regulacji każdej belki podwozia:

 

◆Gdy ugięcie między belkami środkowymi i bocznymi jest większe niż 30mm, wyreguluj je i napraw do linii poziomej 0~+12mm;Wiązka środkowa nie przekracza limitu, a gdy belka boczna przekracza limit, belka boczna może być dostosowana do istniejącego ugięcia belki środkowej.

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  1

 

◆Odkształcenie w górę iw dół belki trakcyjnej i zewnętrznej belki bocznej belki poduszkowej nie większe niż 20mm, w przeciwnym razie napraw i wyreguluj do +-5mm z poziomem.

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  2

 

◆Regulacja i naprawa metalowych belek pomocniczych o wygięciu większym niż 20mm

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  3

 

◆Gdy wygięcia boczne belki środkowej i belek bocznych przekraczają 30 mm, należy wyregulować i naprawić.

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  4

 

◆ Belka trakcyjna w lewo, w prawo zginać nie więcej niż 20 mm.Gdy przekroczy limit, napraw i wyreguluj do nie więcej niż 5 mm.

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  5

 

◆Gdy rozszerzenie belki trakcyjnej przekracza 20mm z jednej strony lub suma obu stron przekracza 30mm, należy ją wyregulować i naprawić.

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  6

 

◆W przypadku wagonów otwartych, gdy wygięcie boczne górnej belki bocznej, wygięcie boczne górnej belki końcowej i pionowe wygięcie górnej belki bocznej przekracza 50 mm, naprawa i regulacja.

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  7

 

◆Do wagonów otwartych, wygięcie bloku łączącego kolumnę boczną powyżej 20mm, naprawa i regulacja.

najnowsze wiadomości o firmie Naprawa i regulacja podwozi wagonów kolejowych  8

 

◆Różnica wysokości z lewej i prawej strony tej samej belki końcowej wynosi ponad 20 mm, naprawa i regulacja.

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Wagon kolejowy Dostawca. Prawa autorskie © 2022-2025 rail-wagons.com /Wszystkie prawa Zarezerwowany.